Desde el Gobierno subrayaron que les depositaron los fondos a las empresas en lo que fue el primer día de paro de choferes por demora en el pago de salarios. Entienden que sí o sí se debe reestructurar el sistema de transporte.
POLÍTICA
Por Redacción El Esquiu
16/4/2026 · 01:10 hs
En lo que fue el primero de dos días de paro (al cual adhirió la amplia mayoría salvo San Fernando), el Gobierno se desmarcó del conflicto entre choferes y las firmas de colectivos por el reclamo de los trabajadores ante la demora en el pago de sueldos. Desde el Ministerio de Transporte no solo subrayaron que el martes ya les habían depositado a las empresas el subsidio, sino también que, por la crisis que vive el sector, se avanzará con cambios en el sistema en tres puntos: recorridos y frecuencias, revisión de la estructura de operadores y “redistribución del esfuerzo económico del Estado”.
De acuerdo con lo que se comunicó oficialmente, el Gobierno “tomó la decisión de avanzar en una reestructuración integral del sistema de transporte público urbano”. Sobre ese marco, el ministro de Transporte, Lucas Poliche, distinguió que los usuarios requieren “una respuesta estructural, no parches”. El funcionario también remarcó que la Provincia “ya cumplió con sus obligaciones” y señaló que “en el día de ayer -por el martes- se depositaron en tiempo y forma los subsidios correspondientes”.
En este orden de ideas, Poliche observó: “La imposibilidad de las empresas operadoras de afrontar los salarios no responden a un incumplimiento del Gobierno, sino a una crisis de fondo que este Gobierno no está dispuesto a ignorar”. El ministro apuntó que “los datos son contundentes” e ilustró: “Los últimos dos años, la cantidad de pasajeros cayó entre un 30 y un 40 por ciento. Los costos operativos (combustible, lubricantes, mantenimiento) se dispararon”.
Por eso, el titular de Transporte apuntó que, “seguir intentando sostener la misma estructura de operadores, la misma cantidad de unidades y las mismas frecuencias que cuando la demanda era otra no es una política pública: es una irresponsabilidad”.
Esa readecuación, explicaron desde Transporte, se pondrá en marcha tres ejes centrales: “El rediseño de recorridos y frecuencias adaptados a la demanda real, eliminando superposiciones; la revisión de la estructura de operadores y unidades para optimizar el servicio y, la redistribución del esfuerzo económico del Estado para que los subsidios lleguen al pasajero”. “El objetivo del Estado es garantizar el derecho a la movilidad de cada catamarqueño con un sistema eficiente y sustentable en el tiempo” dijo al respecto el titular del área. Así las cosas, Poliche anticipó que “se convocará a todos los actores del sistema -gremios, operadores y organismos técnicos- a participar del proceso de transformación. La urgencia es real, la decisión, también”.
