El actual jefe comunal de Londres, departamento Belén, dio a conocer que la gestión anterior dejó una importante deuda, incluida una camioneta 4×4, totalmente impaga, que era para uso personal.
POLÍTICA
Por Redacción El Esquiu
20/5/2024
Este lunes el intendente del Municipio de Londres, Roberto Rodríguez, dialogó con Radio El Esquiú 95.3 sobre el viaje que realizó hace dos días a esta capital para devolver una camioneta 4×4 que fue comprada por la gestión del exintendente Gilberto Santillán, pero que nunca fue pagada.
Sobre el vehículo, informó: “Fui a devolver una camioneta 4×4, una Nissan, que pertenecía al municipio, que fue adquirida por la gestión anterior y nunca fue pagada porque se retiró, se la compró con dos cheques que nunca fueron cubiertos, o sea cheques sin fondos”.
A su vez, aclaró en qué momento tomaron conocimiento de la situación: “Nosotros nos enteramos de esto recién a fines de enero o febrero -no me acuerdo bien-, a través de cartas documentos que nos llegaban intimándonos por esa deuda” y que provenían de la concesionaria de Javier Jalil.
Sobre la camioneta Nissan Frontier adquirida en el año 2022, especificó: “Esta camioneta fue adquirida por dos cheques. En ese entonces valía 15 millones la camioneta y fue abonada por dos cheques: uno $8.000.000 y el otro de 7.000.000. Nunca fueron cubiertos esos cheques y se mantenía esa deuda”.
Al referirse a este punto, detalló la situación en la que actualmente se encontraba la deuda: “Cuando a nosotros nos llega la carta documento en el mes de febrero, ascendía más o menos a 40 millones, 41 -no tengo bien exacta la cifra-, pero a eso había que aumentar los intereses”.
Sobre el accionar de Santillán, reveló: “Ahora tengo conocimiento de que se venían haciendo las intimaciones a la gestión anterior, nada más que nunca respondieron”.
A continuación, explicó que el vehículo “era para el uso particular del intendente”, ya que en Londres, Belén, “no hay un vehículo exclusivo del intendente”.
En este sentido, también señaló que la compra no fue aprobada: “No hay ninguna documentación en que haya salido esa autorización por el Concejo Deliberante, o sea, que fue una compra directa, pero bueno, lo más grave de todo esto es que nunca fue abonada”.
Frente a este panorama, destacó que el propietario de la concesionaria fue comprensivo con la situación: “Él sabía de que esta deuda no fue adquirida por mí”. Además, explicó que “él confió mucho en la persona que ha recibido los cheques”.
Sobre los costos de esta deuda, informó que, afortunadamente no le fueron cobrados: “‘No te cobro un peso porque vos no sos el culpable de las deudas’, así que bueno, eso es lo que más destacó yo y agradezco en nombre de toda la comunidad, que él, a pesar de que fue usada esta camioneta -que tiene 100.000 km-, el concesionario no nos cobró absolutamente ni un peso. Lo único que gastamos fue la certificación de firma a través de las escribanas, todo el tramiterío con el 08, con la verificación técnica, o sea que yo lo destaco y lo agradezco al propietario del concesionario”.
En cuanto al monto total de la deuda, aclaró: “Esto es parte de las deudas que nos dejaron a nosotros. Nosotros tenemos, tenemos 160 millones de deuda, incluida con la camioneta, Declarados tenemos 105 millones todavía de deuda, de acreedores que todos los días nos venían a golpear a la puerta acá en el municipio, con cheques, con boletas de servicio, por ejemplo, tengo boletas del año pasado, de junio, cuando estuvo el chaqueño Palavecino para la Semana de Londres, o sea de junio del año pasado, casi un año”.
