Según la Secretaría de Transporte, casi la mitad de las quejas de los usuarios apuntan a la conducta de los conductores para con los pasajeros y deja en segundo plano el estado de las unidades.
Maltrato de los choferes, el principal reclamo para todas las empresas de colectivos.
POLÍTICA
Por Redacción El Esquiu
30/1/2026 · 01:07 hs
Un informe estadístico elaborado por la Secretaría de Transporte -con números al cierre del 2025- analiza el desempeño de las cinco principales empresas de colectivos en el Valle Central para con los usuarios. En este sentido, la queja que más se repite no tiene que ver con el estado de las unidades, sino con la conducta de los trabajadores del volante. Sucede que el “maltrato o falta de respeto” por parte de los choferes aparece liderando los reclamos en cada una de las firmas que circulan por la Capital, Valle Viejo y Fray Mamerto Esquiú.
La información del estudio surge del Sistema de Gestión de Reclamos mediante códigos QR instalados en los colectivos, lo que permite que cada queja sea una “manifestación de disconformidad” vinculada a una unidad y un horario específico. El valor del trabajo está en que ofrece un contraste real frente a la queja genérica; según el documento, esto aporta “información objetiva y verificable que sirva como insumo para la evaluación del servicio”.
Además, el informe utiliza una medida que ayuda a entender el peso de cada empresa. Para eso define el Índice de Tamaño Empresarial (ITE), como una forma de decir qué tan “grande” es la firma sumando sus colectivos, sus empleados, los kilómetros que recorre y cuánta gente lleva. Bajo ese esquema, 25 de Agosto es la empresa más grande, con un 31,94% del peso total, seguida por Líneas GM que llega al 25,91%. En la otra punta aparece La Rubí, que es la más chica del grupo con apenas un 8,21%.
Ahora, el dato que mide la prestación del servicio es el Índice de Conflictividad Relativa (ICR). Acá se toma la cantidad de quejas y se las reparte cada 10.000 pasajeros. En este sentido, la Cooperativa San Fernando se lleva la mejor nota con un índice de 1,85, un número muy parecido al de Líneas GM que marca 1,96. Por su parte, 25 de Agosto salta a un 3,94, lo que significa que, en proporción, a la empresa más grande le llueven el doble de quejas que a la Cooperativa por cada pasajero que sube a la unidad.
Al desglosar los reclamos que se registraron durante cuatro meses, el “maltrato o falta de respeto” se lleva el 27% de las menciones totales en el sistema. Esto abarca desde conductas inapropiadas y trato descortés, hasta actitudes discriminatorias del personal hacia los pasajeros. La segunda queja es el incumplimiento de horarios o frecuencias, que representa el 20,1% del malestar y agrupa las demoras o cancelaciones que afectan a los usuarios.
En el tercer puesto del ranking aparecen las fallas en la conducción con el 18,9%, donde se denuncian maniobras imprudentes o excesos de velocidad. Seguida muy de cerca está el reclamo de quienes manifiestan que la unidad directamente no frena en la parada habilitada, una situación que representa el 16,5% de los casos.
El mapa de disconformidad se completa con categorías de menor incidencia. Un 7,2% de los registros corresponden a sugerencias de los propios pasajeros para mejorar el sistema, mientras que el 5,7% se vincula con el mal cobro de tarifas o inconvenientes con la tarjeta SUBE. En el último escalón, con apenas el 4,5% del total, aparecen las quejas por unidades en mal estado, ya sea por deficiencias mecánicas, falta de mantenimiento o problemas de higiene. Este último dato, traducido, implica que el problema no es el colectivo en sí, sino el servicio.
Sobre el diagnóstico, el informe señala que se trata de situaciones que: “No requiere, en la mayoría de los casos, inversiones significativas en infraestructura o equipamiento”, con lo cual: “Una parte sustancial de las problemáticas identificadas podría abordarse mediante un mayor compromiso con la calidad del servicio, el fortalecimiento de las prácticas de conducción segura, la capacitación continua del personal”.
