La Dirección de Seguridad Vial de Catamarca registró casos alarmantes de conductores con más de 3 gramos por litro de alcohol en sangre, algo que enciende las alarmas en la provincia.
Este lunes, en diálogo con Radio El Esquiú 95.3, Sergio Leiva, director de Seguridad Vial de la Provincia de Catamarca, abordó un preocupante incidente, ocurrido el sábado pasado, en el que un conductor superó los límites de medición del alcoholímetro, alcanzando niveles de alcoholemia que representan un peligro extremo, tanto para el conductor como para otros usuarios de la vía pública.
El incidente, que afortunadamente no resultó en daños personales, pone en el foco la necesidad de intensificar los controles y las campañas de concienciación. En este sentido, subrayó la gravedad de la situación al afirmar que el conductor había tomado “más de 3 gramos por litro, es decir, es lo que tenía en su torrente sanguíneo”.
Los alcoholímetros utilizados por la Seguridad Vial en Catamarca, provistos por la Agencia Nacional de Seguridad Vial y homologados por el INTI y la Secretaría de Comercio, tienen un límite de medición de 3 gramos por litro. En este sentido, detalló: “Si bien ellos llevan el alcoholímetro que es Dräger, la marca, esos son alcoholímetros provistos por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, son los únicos. Tanto Dräger como Safir son las marcas homologadas por el INTI y por la Secretaría de Comercio y tienen como rango 3 gramos por litro, es decir, cuando supera esa medida figuran tres flechitas en la pantallita, que implica que hay más alcohol todavía”.
“El equipo, que es de origen alemán, en realidad está preparado para medir hasta 6 gramos. Lo que pasa es que médicamente más de 4,5, ya prácticamente la persona entra un coma alcohólico, entonces directamente el software, cuando ingresa a la Argentina, se lo coloca como 3 gramos por litro”, explicó Leiva y destacó que no es la primera vez que se registran niveles tan altos.
“En varias oportunidades ya tuvimos esas mediciones de las flechitas estas, indicando hacia arriba, que supera los 3 gramos por litro”, señaló. La frecuencia de estos casos ha llevado a un aumento en la realización de controles de alcoholemia, especialmente en zonas de alto riesgo como los alrededores de los boliches nocturnos.
Según explicó el director de Seguridad Vial, durante los últimos controles, realizados en zonas como el Alto Fariñango, se dieron resultados que fueron alarmantes. “Desde hace por lo menos un mes que venimos trabajando con la Unidad Regional N°1 en lo que es la zona de boliche, el Alto Fariñango, y hemos obtenido números bastante altos, es decir, en tres días que hicimos controles, con un número aproximado de casi 470 controles, tuvimos aproximadamente 60 positivos. Es altísimo”, reveló Leiva. “Lo que más me preocupó a mí personalmente es que todos superan un gramo, un gramo por litro y, sobre todo, la mayor cantidad de vehículos que tenían conductores alcoholizados eran motocicletas”, especificó. Además, observó un aumento notable en los casos de mujeres con alcoholemia positiva.
Por otra parte, también habló de las críticas que enfrentan las autoridades al realizar estos controles. Algunos conductores consideran los controles molestos, pero Leiva defendió su importancia, ya que “la mayoría no respeta las normas”.
A continuación, Leiva afirmó: “A nivel mundial lo único que dio resultado son los controles. Cuanto mayor cantidad de controles, menos siniestros”. Además, enfatizó que es necesario “abrir más el abanico” y extender los controles a más áreas, no limitándose a ciertos sectores, que los conductores ya conocen y, por ende, evitan.
Sobre las medidas más efectivas para disuadir a los conductores de manejar bajo la influencia del alcohol, Leiva opinó que las multas por sí solas no son suficientes. “Yo creo que la medida más fuerte en contra de esta gente que viola la normativa son las inhabilitaciones, más que las multas”, afirmó. Para ello, tomó como ejemplo el caso mencionado al principio: “Mi parecer es que debería ser inhabilitada por lo menos 12 meses. Yo creo que eso sería una medida bastante sana para él, encima con un curso de reeducación vial para ir modificando ya la conducta, porque hay mucha gente que en realidad no le afecta demasiado las multas, por más que sean superiores a 100, 150.000 pesos”.
Leiva también hizo un llamado a la ciudadanía para que tome conciencia de la gravedad de conducir en estado de ebriedad y subrayó la importancia de la responsabilidad individual en la prevención de siniestros viales. “No se puede poner un inspector de tránsito en cada esquina. La gente debe entender que beber alcohol antes de conducir es una infracción y un peligro. Ya la gente, previo a entregarle la licencia, tiene que estudiar la Ley Nacional de Tránsito, que salen con las cuestiones básicas, el tema de respeto a determinadas normas que son usuales”, señaló.
Finalmente, destacó: “Nadie desconoce que beber alcohol previo a conducir es una infracción, nadie desconoce que exceder la velocidad en determinados lugares es una infracción, así que estamos en un momento en el cual el tema de la seguridad vial se lo puso como tope en la agenda”.
